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 - actualizado: 20 de agosto de 2007 - |
La variante de Pasaia se inaugura con más de tres años de retrasoestás en: portada > actualidad > agosto: variante pasaia :: Los datos- Dónde: la variante une, sin peaje, Pasai Antxo con la A-8- Longitud: 2 kilómetros - Coste de la obra: 47 millones de euros, 14 millones más de lo previsto - Utilización de la vía: se prevé que la utilicen 40.000 vehículos al día - Ejecución de la obra: 61 meses, 37 meses más de lo previsto - Consecuencias: Pasai Antxo dejará de soportar el tráfico de 25.000 vehículos, con lo que la N-I se convertirá en un boulevard con dos carriles de tráfico y un bidegorri :: Videos de la Variante de Pasaia
:: Una obra llena de problemas- Abril 2002: se adjudica la obra por 33 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años- Abril 2004: la UTE adjudicataria solicita un incremento en el presupuesto por las dificultades orográficas con las que se encuentran. La Diputación acepta y aumenta el presupuesto en 6 millones de euros. Se fija agosto de 2005 como fecha de finalización. - Febrero 2005: la UTE vuelve a solicitar un incremento de 11 millones de euros, a lo que la Diputación se niega. La UTE abandona el proyecto y las obras se paralizan. - Mayo 2005: la Diputación adjudica las obras a una nueva empresa y fija enero de 2007 como fecha de inauguración. - Agosto 2007: con más de tres años de retraso se inaugura la variante. |
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