Mapa AVE España 2026: líneas y rutas de alta velocidad de todas las compañías

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• Las 100 bolsas de viaje más vendidas

Capitales con trenes de alta velocidad: A Coruña, Alicante, Albacete, Barcelona, Burgos, Castellón, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca, Girona, Granada, Guadalajara, Huesca, León, Lleida, Madrid, Málaga, Murcia, Ourense, Palencia, Pontevedra, Segovia, Sevilla, Tarragona, Valencia, Valladolid, Vigo, Zamora y Zaragoza.

*Los tiempos corresponden con la versión de viaje con menos paradas, la más rápida de todas las que se ofrecen.

Trenes de alta velocidad AVE de Renfe

• Madrid - Barcelona: 2 h. 37 min.
• Madrid - Girona - Figueres: 3 h. 47 min.
• Madrid - Sevilla: 2 h. 40 min.
• Madrid - Málaga: 2 h. 44 min.
• Madrid - Granada: 3 h. 17 min.
• Madrid - Valencia: 1 h. 54 min.
• Madrid - Castellón: 3 h. 03 min.
• Madrid - Alicante: 2 h. 17 min.
• Madrid - Murcia: 2 h. 46 min.
• Madrid - Huesca: 2 h. 08 min.
• Madrid - León: 2 h. 00 min.
• Madrid - Gijón: 3 h. 41 min.
• Madrid - Vigo: 3 h. 53 min.
• Madrid - A Coruña: 3 h. 37 min.
• Barcelona - Sevilla: 5 h. 37 min.
• Barcelona - Granada: 6 h. 26 min.
• Barcelona - Málaga: 6 h. 19 min.
• Sevilla - Valencia: 4 h. 37 min.
• Sevilla - Huesca: 5 h. 44 min.
• Burgos - Valencia: 3 h. 44 min.
• Castellón - Gijón: 7 h. 40 min.
• Madrid - Barcelona - Marsella: 8 h. 07 min.
• Barcelona - Lyon: 5 h. 01 min.

Trenes de alta velocidad Avlo de Renfe

• Madrid - Sevilla: 3 h. 08 min.
• Madrid - Málaga: 3 h. 14 min.
• Madrid - Valencia: 1 h. 54 min.
• Madrid - Murcia: 3 h. 35 min.
• Madrid - Gijón: 3 h. 58 min.
• Madrid - Vigo: 4 h. 29 min.
• Madrid - A Coruña: 3 h. 37 min.
• Murcia - Valladolid: 4 h. 46 min.

Trenes de alta velocidad Ouigo

• Madrid - Barcelona: 2 h. 37 min.
• Madrid - Sevilla: 2 h. 40 min.
• Madrid - Málaga: 2 h. 47 min.
• Madrid - Valencia: 1 h. 54 min.
• Madrid - Alicante: 2 h. 22 min.
• Madrid - Murcia: 2 h. 49 min.
• Madrid - Valladolid: 1 h. 01 min.
• Barcelona - Sevilla: 6 h. 16 min.
• Valladolid - Alicante: 3 h. 44 min.

Trenes de alta velocidad iryo

• Madrid - Barcelona: 2 h. 37 min.
• Madrid - Valencia: 1 h. 54 min.
• Madrid - Alicante: 2 h. 25 min.
• Madrid - Sevilla: 2 h. 39 min.
• Madrid - Málaga: 2 h. 44 min.
• Barcelona - Sevilla: 5 h. 54 min.
• Barcelona - Málaga: 5 h. 59 min.

• 1992: LAV Madrid-Sevilla
• 2003: tramo Madrid-Zaragoza-Lleida (LAV Madrid-Barcelona-frontera francesa)
• 2003: LAV Zaragoza-Huesca
• 2005: LAV Madrid-Toledo
• 2006: tramo Córdoba-Antequera (LAV Córdoba-Málaga)
• 2006: tramo Lleida-Camp de Tarragona (LAV Madrid-Barcelona-frontera francesa)
• 2007: LAV Madrid-Segovia-Valladolid
• 2007: tramo Antequera-Málaga (LAV Córdoba-Málaga)
• 2008: tramo Camp de Tarragona-Barcelona (LAV Madrid-Barcelona-frontera francesa)
• 2010: tramos Figueres-Túnel de Pertús y Nudo Mollet-Girona (LAV Madrid-Barcelona-frontera francesa)
• 2010: tramo Madrid-Cuenca-Albacete-Valencia (LAV Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia)
• 2011: tramo Ourense-Santiago-A Coruña (LAV Madrid-Galicia y LAV Eje Atlántico)
• 2013: tramo Barcelona-Figueres (LAV Madrid-Barcelona-frontera francesa)
• 2013: tramo Albacete-Alicante (LAV Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia)
• 2015: tramo Valladolid-Palencia-León
• 2015: tramo Olmedo-Zamora
• 2018: tramo Valencia-Castellón (LAV Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia)
• 2019: tramo Antequera Santa Ana-Granada
• 2020: tramo Vandellós-Tarragona (Conexión Corredor Mediterráneo con LAV Madrid-Barcelona)
• 2020: tramo Zamora-Pedralba de la Pradería (LAV Madrid-Galicia)
• 2021: tramo Monforte del Cid-Elche / Orihuela (LAV Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia)
• 2021: tramo Pedralba de la Pradería-Ourense (LAV Madrid-Galicia)
• 2022: túnel de ancho estándar entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Madrid-Puerta de Atocha y dos nuevas vías de acceso a Madrid entre Atocha y Torrejón de Velasco
• 2022: tramo Venta de Baños-Burgos
• 2022: tramo Plasencia-Cáceres-Badajoz
• 2022: tramo Beniel-Estación de Murcia El Carmen (vaso norte) de la línea Monforte del Cid-Murcia
• 2023: tramo Variante de Pajares, con vías de ancho ibérico en el lado oeste y ancho mixto en el lado este.

• Variante exterior de Ourense.
• Línea de Alta Velocidad Palencia-Santander: vías de ancho estándar.
• Línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria: vías de ancho estándar.
• Línea de Alta Velocidad Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián: vías de ancho estándar.
• Instalación del tercer carril en el tramo Astigarraga-Irún: vías de tercer carril (mixtas).
• Línea de Alta Velocidad Zaragoza-Pamplona-Y Vasca: vías de ancho ibérico.
• Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura (segunda fase).
• Corredor Mediterráneo litoral: nuevas conexiones València-Castelló en ancho estándar, LAV Murcia-Almería e implantación del ancho estándar entre Castelló y Vandellòs.
• Conexión de la Alta Velocidad con el aeropuerto Madrid-Barajas-Adolfo Suárez.
• Conexiones transversales: entre las LAV Madrid-Barcelona y Madrid-Levante; entre las LAV Madrid-Galicia y Madrid-Valladolid; y entre las LAV Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga.

Ranking de compañías que más viajeros transportan:
· Informe Trimestral Ferroviario (CNMC) *descargar el Informe Trimestral de Viajeros

• Autor: Redacción enteraT.com
• Fuentes: Adif, Renfe, Ouigo, iryo(2026)
• Verificación: Información revisada y actualizada periódicamente (última revisión: septiembre de 2026)
• Política editorial: Política editorial de enteraT.com